Полуприцеп бортовой тентованный Bodex KIS-3P

Рама:

• Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
• Рама проварена с двух сторон порошковой проволокой рассчитанной на - 40⁰;
• Сцепное устройство – плита сцепки с  2” шкворнем JOST (Германия);
• Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом;
• Проушины для крепления груза в раме полуприцепа;
• Откидные съемные алюминиевые борта по периметру полуприцепа высотой 600 мм;
• Передняя стенка алюминиевая;
• Пол выполнен из водоотталкивающей фанеры шириной 27 мм;
• П-образный тент, сдвижной вперед;
• Задний откидной борт;
• Три пары сдвижных стоек, для возможности боковой загрузки;
• 4 замка, закрытия задних дверей;
• Внутренняя защита переднего портала;
• Между стойками 4 ряда деревянных досок (за доплату можно поставить алюминиевые). 

Шасси:

• Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
• Шины Goodyear/Bridgestone/Continental, размерности 385/65 R22,5;
• Оси SAF/BPW (Германия) с нагрузками на оси 9 тонн;
• Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
• Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
• Корзина на 2 запасных колеса.

Подвеска:

• Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических усиленных рессорах) производства SAF (Off road) / BPW (Heavy Duty) (Германия), с технической нагрузкой на ось 9

 тонн и оригинальной гарантией производителя 3 года;

• Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия).

Тормозная система:

• Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
• Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
• Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).

Окраска:

• Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали  фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет рамы и тента по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет,  исключая цвета металлик.

Другое оборудование:

• Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
• Противооткатные башмаки;
• Манометр.

Дополнительное оснащение:

• Ёмкость для воды,
• Ящик для инструментов,
• Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия).